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　　自8月9日起，在廣東省深圳市郵政物流分公司的推動下，蘋果公司檢驗合格的鋰電產品郵件從過去陸運轉為空運，寄遞實現提速。深圳郵政完成了蘋果公司鋰電產品在機場貨站及郵航的備案手續(xù)，符合上航要求（帶電產品必須通過專業(yè)機構檢驗合格），并向貨站和航空公司報備。

　　今年1月至7月，深圳郵政共收寄蘋果公司郵件2.5萬件。陸運時，郵件發(fā)往N+3區(qū)（縣）數為676個，區(qū)（縣）內訂單時限達成率為60％；空運后，N+3區(qū)（縣）數為2347個，區(qū)（縣）內訂單時限達成率為98.2％。其中，電容筆郵件占80％、筆記本電腦占15％，收寄時限呈現明顯向好態(tài)勢，為下階段爭取郵件上量打下了基礎。

　　為落實上航要求，深圳郵政物流分公司項目組對鋰電產品的隨附材料、封發(fā)方式以及郵件投遞情況進行了全面跟進核實，以保證業(yè)務運作順暢。前期，項目組對所有產品涉及的鋰電池型號進行了報備，提交并獲得129份鋰電池檢測報告。當天上航的蘋果公司鋰電產品郵件，使用鋰電上航專用紙箱、專用郵袋和標簽。如遇大雨天氣，封發(fā)時，工作人員還會加套防水袋。每天使用若干個“小信封”和1個“大信封”進行封裝后，隨郵件實物當晚送交郵區(qū)中心，由郵區(qū)中心向機場貨站申報上航。

　　在實施操作過程中，深圳郵政物流分公司負責蘋果鋰電郵件的收寄、封發(fā)作業(yè)，對省際郵航發(fā)運計劃范圍內郵件按特快收寄，省際非郵航通達范圍的郵件按特快航轉陸收寄。實物分“同城”“省內”“省際郵航”“省際非郵航”4個堆位，每天20點前與郵區(qū)中心交接，卡好關鍵節(jié)點。此前，新疆、西藏、青海為非郵航寄達區(qū)，項目組與南京集散中心及郵航溝通后，將郵件轉西安下飛機，再轉陸運，為蘋果公司郵件的全程時限質量提升提供了保障。